新年伊始，随着各家车企的12月销量成绩和全年销量成绩陆续出炉，在去年四季度表现抢眼的智己汽车也再传捷报。根据上汽集团的产销快报数据显示，智己汽车在12月共计销售11818辆新车，同比增长47.67%；全年累计销售量为81017辆，同比上年劲增23.68%。
结合智己汽车近期的销量数据来看，目前其已经连续四个月实现销量稳定破万，且2025年的累计销量也创下了品牌的历史新高。要知道在去年年底，受行业竞争加剧、动力电池紧缺、“国补”按下暂停键等多方面因素影响，整个新能源市场颇为动荡。能够在如此背景下实现销量的“逆势上扬”，智己汽车这份成绩的含金量还是相当高的。
我们以同样背靠传统汽车大厂，且有华为加持的智界汽车为例，其在日前官宣12月交付量突破万台。但如果同样以产销数据为参考，那么根据奇瑞汽车在港股市场披露的数据，其12月销量成绩为8145辆，同比下降54%，跌幅过半。有大厂+华为背书的，还有大家熟悉的阿维塔汽车，其官方发布的12月销量数据也只是勉强破万。
由此可见，智己汽车在经历市场沉淀与用户积累后，已成功冲破了新能源汽车竞争最为激烈的“规模生死线”，不仅对阿维塔和智界这样的“老对手”实现了稳定超越，也逐渐驶入了规模化、可持续增长的“安全区”。
出彩销量表现的背后，最大功臣当属智己汽车在2025年推出的爆款产品——新一代智己LS6。其在延续既往纯电车型顶尖产品力的基础上，引入了用户期待已久的增程版车型，这也是去年唯一的800V大电池超级增程大五座SUV。
简单来说，搭载了“恒星超级增程技术”的智己LS6，已经完全不同于传统的增程车型。在系统级的全栈创新下，其能够通过宁德时代66kWh超级骁遥MAX电池、1.5T增程专属超效黄金发动机、自研高效大功率增程发电系统、全场景AI能源管理等，解决传统增程“纯电续航短”、“亏电动力差”、“充电速度慢”等一系列痛点。
以续航为例，搭载66度电池的智己LS6增程版，纯电续航里程可达450km，已经是许多主流纯电车的水平了。满油满电的状态下，其综合续航更是超过了1500km，不仅让没有家充桩的用户也能放心用，就连北方用户也完全不用担心出行问题。
大家都知道，最易劝退北方用户拥抱新能源的当属“冬季续航”了，因此可油可电的增程车本身就是更合适的选择，而搭载大电池的智己超级增程更是“开挂般的存在”。根据某权威汽车网站近期发布的冬测视频来看，即便是在零下20多度气温的雪地路面行驶，智己LS6的实测纯电续航里程依旧高达177.1km，在所有参与测试的增程车中名列榜首。也就是说如果每天通勤20km，即便是在-20℃的东北，也能开着智己LS6在纯电模式下轻松使用一周以上！极限工况都有如此出色的表现，拿捏绝大多数用户的日常用车需求自然也就更轻松了。
除了恒星超级增程，智己LS6还搭载了新一代灵蜥数字底盘，不仅有同级唯一双向18°智慧四轮转向，带来低至4.79m的超小转弯半径；还有媲美百万豪车的顶级底盘硬件，以及让安全性大幅提升的“灵蜥爆胎稳定控制”和“全新主动防侧翻2.0”等等。强烈建议想要入手新车的朋友，都去店里实际体验一下这台爆款的魅力，不夸张地说，智己LS6就是当下最值得入手的“版本答案”。
