外观上，威麟R08EV和燃油版R08几乎一样，很难一眼就看出区别，还是延续了麒麟力量美学设计，搭载了鳞甲样式的大尺寸进气格栅和分体式“麒麟瞳”LED大灯，辨识度是很高的。不同之处在于，威麟R08EV前脸RELY的英文标识进行了蓝色镀铬装饰，表明了它新能源皮卡的属性。
内饰设计偏向乘用车，中控台和门把手区域采用了大量软质包覆，摸上去比较舒服；后排座椅采用26°靠背角设计，坐垫长度提升至近500mm，能带来更好的支撑性。在智能化上，全系标配手机APP远程控制，所有大屏车型均搭载在线导航与影音娱乐系统。高配版采用8155芯片和15.6英寸大屏的组合，并配备360°环视和透明底盘功能。
车身结构上，采用了非承载式带大梁车身，搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架，确保了重载稳定性和车身刚性。再搭配上265mm的宽胎，让整车承载性更强了，拉重货也没问题。另外，货箱有1.81米和1.53米两种可选，容积分别是1527L和1276L，还能选装平底货箱。
动力上，威麟R08EV提供单电机后驱、双电机四驱两个版本，双电机四驱最大功率300kW，最大扭矩540Nm，单电机最大功率190kW，最大扭矩350Nm。
此外，该车配备前15kW+后6kW外放电功能，满足无人机、气泵、摆摊用电等大部分外放电作业场景，提高工作效率。
