非洲车市 | 南非2026年1月:中国品牌销量1.11万台,占比22%

非洲车市 | 南非2026年1月:中国品牌销量1.11万台,占比22%

芝能汽车出品

2026年1月南非新车市场总销量达50,073辆,同比增长7.5%,中国车企的爆发式增长成为核心亮点 。

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中国车企销量

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2026年1月,中国车企销量11,118 台,占南非总销量(50,073 台)的22.2%。

奇瑞系 + 捷途 + 欧萌达 / 捷途合计:5,221 台,已经是非常一个好的数据,奇瑞在非洲取得了很好的销量。

奇瑞:2,258,列第7,同比增长18%;

捷途:1,550,捷途进入南非市场刚满一年,1月销量就达到1,550辆,同比激增243.7%,拿下3.1%的市场份额,直接冲进品牌榜第11位;

Omoda & Jaecoo:1,413。

当然其他车企在非洲似乎没有太多的存在感,这波还是油车为主。

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南非车企品牌销量格局:日系霸榜,欧系下滑

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品牌方面,在50,073辆的总销量基数下:

丰田以11,786辆的销量、23.5%的市场份额稳居榜首,尽管同比微跌3%,但销量仍远超第二名;

铃木售出6,410辆,以12.8%的份额重回第二,同比微增0.2%;

欧系品牌大幅受挫,大众集团成为最大“输家”,仅售出4,774辆,同比大跌15.9%,份额降至9.5%;

现代(3,048辆)、福特(2,678辆)分列第4、5位;

起亚(1,888辆)、马恒达(1,671辆)等品牌虽有增长,但增速均不及核心中国品牌。

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从具体车型销量来看,南非市场的消费偏好清晰可见,皮卡仍是绝对主流。

丰田Hilux以2,475辆的销量、5.1%的车型份额蝉联冠军,尽管同比微跌3.2%,但依旧是南非消费者的首选;

福特Ranger销量2,071辆,同比增长11.5%,升至第二名,皮卡车型包揽前两名的格局未变;

曾经的热门车型大众Polo Vivo(2,060辆)、铃木Swift(2,029辆)同比分别大跌19.2%、22.8%,热度明显减退;

奇瑞瑞虎4 Pro以1,625辆的销量、3.3%的份额位列车型榜第5,同比大涨44.8%,成为销量最高的中国车型;

捷途T2销量665辆,较上月飙升9个名次至第22位,创下历史最佳排名;

此外,欧萌达C5售出907辆,同比增长75.4%,长城炮(GWM P-Series)售出461辆,同比激增130.5% 。

小结

从南非市场来看,保留燃油车是中国车企需要的手段。