这两天，本田CR-V顶着一个“30年荣耀”的BUFF上新了，11款车型，指导价18.59-24.99万，现时售价直降4万，来到14.59-20.99万。看似优惠力度很大，但明眼人马上就发现端倪：看着是卖新款，但力度真没老款大！
老款直降5万，一些关键配置比新款还高！
咱们就拿混动车型，26款的智尚版和24款的智逸版来做一个简单的对比。智尚的现时售价是15.99万，而智逸版的指导价是21.99万，但现在4S店有直降5万等优惠活动，有经销商报价能来到16.09万，可以看到，两车售价有1千元的差距，但当我们把一些关键配置拉出来，会发现老款车型似乎更“实惠”。
两车动力相同，设计也没有变化，但是老款车型标配L2级别的辅助驾驶功能，支持全速自适应续航，像车道居中、保持，并线辅助，主动刹车以及道路交通标识的识别功能都具备。另外，在主动安全预警方面，老款也支持前方及倒车车测的碰撞预警功能。
舒适性配置，新款CR-V大打折扣
比如老款方向盘和座椅是真皮的，而新款变成了塑料和织物，老款的主副驾是电动调节，并且主驾还支持腰部的局部调节，新款则是全手动调节。当然，新款最大的一个变化就是中控屏尺寸从老款的10.1英寸变成了12.3英寸。但同时，扬声器去掉了一半，变成了4个，自适应远近光也删除了，像外后视镜的加热功能，内后视镜的防眩目，后排隐私玻璃，双区空调也是一并“优化”掉了。
当然，上述说的这些配置，如果您加9000元到16.99万的智享版，也能得到，但还是部分拥有，比如手机的无线充电，外后视镜的加热、倒车自动下翻、内后视镜防眩目等这些功能还是没有的。所以，看到这里，您会图“最新款”的名头，还是更务实一些？亦或者去拥抱国产品牌？
