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12月17日，蔚来官方发布全新ES8后排娱乐扩展功能技术方案变更说明。官方称，由于全新ES8后排娱乐功能扩展芯片供应短缺，为保障车辆交付，自2025年12月22日起上线总装制造的全新ES8车辆后排娱乐扩展功能将采用新技术方案。
全新蔚来ES8
全新蔚来ES8目前已交付的后排娱乐功能体验绝大部分不受影响，主要影响的用户体验如下：不再支持U盘本地视频播放功能（U盘无损音乐播放功能、无线投屏功能不受影响）；不再支持通过扶手箱内USB-C接口将车机内画面输出至外接显示屏（USB-C接口数据输入及有线投屏功能不受影响，最大可支持1080P分辨率）。
对于2025年12月31日（含）前锁定全新蔚来ES8且采用新技术方案的用户，官方将一次性补偿15000积分，车辆交付后3日内发放至首任主用车人账户。在相关芯片供应改善后，若用户仍希望选择原技术方案，可支付12000积分（或1200元）进行后装。
据了解，采用新技术方案的车辆，前排扶手箱内USB-C口外观存在差异，若用户提车前需要知道车辆是否采用新技术方案，可联系专属销售人员确认。另外，由于供应链的复杂性，12月22日之前已下线车辆不支持修改为新技术方案。
全新蔚来ES8
全新蔚来ES8内饰
全新蔚来ES8最早于今年9月20日正式上市，整车购买方式指导价为40.68万元起，采用电池租用方案购买售价为29.88万元起（电池减免10.8万元）。作为第三代产品，该车车身尺寸增加，产品定位从前代车型的中大型SUV调整为大型SUV，提供2+2+2式6座和2+3+2式7座两种布局。
辅助驾驶方面，全新蔚来ES8激光雷达数量增加至三颗，布置于车顶和两侧前翼子板，其他辅助驾驶硬件还包括4D成像雷达、前视双目摄像头、侧视摄像头、角摄像头等。全新蔚来ES8搭载蔚来自研的神玑NX9031驾驶辅助芯片，应用蔚来世界模型。
全新蔚来ES8基于全域900伏架构打造，搭载前/后双电机，前桥为感应异步电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩300牛·米；后桥为永磁同步电机，最大功率340千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合输出功率520千瓦，综合扭矩700牛·米。官方0-100公里/小时加速时间为3.97秒，最高车速220公里/小时。电池方面，全新蔚来ES8标配102千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程为635公里，标配6千瓦VTOL最大对外放电功率。
问界M9纯电版
理想L9
极氪9X
岚图泰山
在新能源大型SUV市场，全新蔚来ES8主要竞争对手指向问界M9（指导价46.98万元起）、理想L9（指导价40.98万元起）、极氪9X（指导价46.59万元起）、岚图泰山（指导价37.99万元起）等品牌旗舰SUV。从销量来看，蔚来ES8今年11月共售出10689辆，位列新能源大型SUV市场第二名。你认为全新ES8因芯片短缺调整后排娱乐功能，蔚来官方给出的补救措施如何？欢迎留言讨论。
