近日，比亚迪公布了2025年销量状况，在刚刚过去的一个月中，车企共计售出新车4602436辆，创造了历史新高，其中乘用车4545423辆，相比于2024年增长了7.7%和6.9%，对于如此大的体量，已经是一个不错的状态了。
虽然在增长幅度上不如吉利汽车，两者的差距正在迫近，但由于差距仍非常大，还算是保持了稳定的领先。官方着重表示，2025年乘用车及皮卡，海外销量1049601辆，同比大增145%，突破了百万辆大关，也实现了比亚迪整体销售的转型，考虑到新能源车整体单价较高，在海外市场的接受度也没有国内那么高，这无疑是一个非常出色的数字，有着极高的含金量。12月比亚迪售出新车420398辆，其中乘用车414784辆，海外销量132837辆，依旧是稳定的领先表现。尤其是后者还在持续的走高，显示了强劲的需求。
腾势汽车全年累计售出157134辆，同比增长24.7%，其中12月售出18139辆，同环比都有着大幅度的提升，实现了强势反弹。品牌成交均价达36.1万元，显示了高端化的成功，而方程豹汽车，凭借着持续的火热，后来居上，25年全年售出234637辆，同比大增316.4%，12月更是售出了惊人的50868辆，环比再度大增36%，成交均价也拉回到了23.4万元，均价达到20万元以上的两大高端品牌，合计月销量已经达到了7万辆左右，无论怎样，你都不能说比亚迪在高端方面没有建树。
最后则是仰望品牌，25年售出4785辆，其中12月923辆，目前的产品序列也就基本是这个水平，看来提升并不容易。2026年，信心满满的吉利已经定下了345万的销售目标，比亚迪应该会力求突破500万辆，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
