问界M7车主:预算27万,落地35万,却还是把问界M7开回家了

问界M7车主:预算27万,落地35万,却还是把问界M7开回家了

选车理由:

30万的预算,想好了一定选新能源,可去年到今年看了太多新能源车型,有点疲倦了,但最终选择问界,还是看中了智能驾驶能力以及超好颜值。

还有一点是新款M7经过了老款的检验,并且结合用户的反馈,进行了大量的优化升级,可以算是一辆全新的车型车系。网上流传的段子是2026款问界M7人称小M8,而M8又称小M9,所以M7是小小M9,1000 万以内最好的车。

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选车对比:

定M7之前我试驾了蔚来Es6,我姐夫开的是Es8,也确实很喜欢蔚来的ES6外观及驾驶体验。但最终还是排除,因为他的换电模式不太适合我,另外智驾确实非常一般。

试驾了特斯拉的毛豆Y,我兄弟推荐我的,他开了两年多,最终放弃的原因还是因为整体的智驾体验以及驾驶体验。

订车过程:

在问界M7预售之前就基本定好了,预售当天据说我是门店第一个下小定的,到发布会当天公布加价又是当天提交转大定。

提车过程:

因为小定时间和大定都比较靠前,大订后一周就收到交付中心的电话,我的爱车已下线,准备运输了。

就开启了七八天左右的等待,提车当天交付经理告知提车人员过多,我早早就过去了。办理手续,报销,使用讲解整整一个上午,交车仪式稍微简单了些。

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用车初体验:

1.体验了近两个月,整体驾驶体验非常棒,无论是智能驾驶还是手动操作,方向盘比之前的油车灵敏太多了,特别是我带了抬头显,导航非常好用。

2.还用它跨城搬了一次家,后排空间和后备箱的大空间,让我省了大几百的运费。

3.还有一个小的功能,比如踏板,强烈建议选择踏板。如果觉得贵了,也可以花2000在外面找一个,有踏板上下车体验加60分。

另外就是华为各个屏幕的交互了,可以把前排屏幕的视频隔空投到后排屏幕。按摩功能也很舒服,小细节太多了。

最满意:

智驾感受,上下班路程几乎完全交给小艺,特别是遇到很窄的车位,小艺轻松搞定。

舒适度也非常满意,车长5080,5座相当舒服,后排空间非常大。

车后备箱一大家子的东西随便放,我从上海搬家到南京,后排加后备箱一车搞定。

最不满意:

这该死的价格。预算27万,加上保险和延长保期,还有智驾包1万2,七七八八加起来,落地干到了35万。真是心疼。

空间:

前排整体空间也很大,中午停在公司楼下,休息的时候把椅子放倒,可以半躺了。后排空间更大,特别是家庭出行。

驾驶感受:

平时都是开小车,开了这个大车之后,驾驶视野更大。开始以为无法驾驶,两天时间完全适应了,根本就回不去了,体验感极好。

续航:

目前看增程的整体续航在20度电百公里,还算不错。主要是上下班,不过家里安装一个充电桩,晚上充电3.8毛,非常划算。

外观:

我选的武士黑,怎么看都好看。不过在路上看到其他的颜色,发现蓝色、红色都贼好看,只有白色觉得逊色了些,所以尽量避开白色吧。

内饰:

内饰选了免费版的,这个颜色感觉很适合年轻人,还有后排屏幕,有小孩的家庭选了可以让小孩安静下来,并且带有抬头显,导航显示便利。

性价比:

性价比就不说了,鸿蒙智行的其他车型基本发售价格都比预售低两万,这新款M7就降了8000,而且这个节骨眼上江苏取消了置换补贴。

(本文完)