作为一名业余的汽车爱好者，平日里经常在汽车软件上阅览各位车主对不同车型的评价，给我提供了很多参考。终于自己也成为了海狮06ev的新车主，使用了近一个月，也给大家也做个分享，仅供参考。
购车原因：我的第一辆也是上一辆车是高尔夫7.5，2020年购入，行驶里程约7万公里，陪伴我领略了祖国的多处大好河山，也见证了我从独自一人到步入婚姻殿堂，再到成为一名准爸爸。
随着时间流逝、家庭人数的增长，对于大空间的需求也变的愈发迫切，特别是节假日期间经常满载家人，高尔夫的小空间确实影响了乘坐体验，同时电车的低油耗、智能化体验也让我十分眼馋。
为什么选择比亚迪呢？大约是22年，一次聚会上看到朋友新买的宋plus，第一眼就被炫酷的龙颜外观吸引，听说等了半年才提车让我大吃一惊，国产车已经这么抢手了吗？
然后各种补功课，深入了解比亚迪各种车型的外观、内饰、功能配置、技术参数，特别是在当时独树一帜的dmi混动技术，给我留下了深刻印象，从那时起就一直关注比亚迪每一款新车的发布，每一次技术的迭代，并且也经常去4s店看实车、试驾，我也成为一名不折不扣的迪粉。
虽然后来许多的新势力逐渐崛起，对比亚迪的销量造成一定冲击，但毫无疑问，比亚迪的三电技术领先、安全让人放心，同时拥有较高的性价比，所以是我的购车首选。
当然，我也不是没有比较过吉利、理想、小米、小鹏等其他国产品牌，但由于性价比、三电技术、空间等原因最终还是让我坚定了最初的选择。
购车经历：8月初听闻湖北省补即将停止的传闻，我就开始物色最终要购买的车型，预算是20万左右。
本来一开始心仪的是唐l，后面看到新发布的海狮06，笛子终于将云撵c下放到15万价位的车型，还有天神之眼c、ctb等技术加持，同时海狮06空间对我来说十分够用，性价比拉满，本着够用就好的原则，确定下来购买这款车型。
于是开始找4s店试驾、询价，两天内下定，非常幸运我想要的版本和颜色正好有现车，所以没有久等。
提车价格：裸车15.38+保险0.55-4s店优惠0.1-厂家置换补贴0.4-省补1.2＝14.23，比我当初高尔夫的落地价还便宜，4s店赠品就是车垫和额外2次保养，以及笛子首发权益里的4次保养，另外做了两年8万的厂家金融，免息免金融服务费。
这个价格真香，我告诉身边的亲朋好友时他们都难以置信。
当然了，现在的省补已经降到5千，还要拼手速抢券。
知道笛子喜欢背刺，想到明年还要征收电车购置税了，这个落地价我觉得应该很难背刺了吧。
空间表现：非常够用，我172身高，后排三拳多，可以跷二郎腿，满载也不拥挤。后备箱也很大，纯电版还有很大的前备箱。
续航能耗：家里有固定车位，安装了厂家赠送的充电桩，电线超出了18米，另外花了800。
现在的电耗只有原来的油耗成本的十分之一，电耗高一点低一点无所谓吧，也没太仔细算续航。大体上感觉高速7折，市区8到9折的样子吧。
辅助驾驶：没用过其他品牌的智驾，所以没有对比。高速上车流量不大时用过几次，总体上比原来的定速巡航体验好很多，只需将手搭在方向盘上即可，不用再控制刹车油门，节省很多精力。
也有一些小毛病，比如偶尔提示前方施工（实际并没有)，然后突然减速，减速也不够线性，像是突然踩了一脚刹车似的。
另外有时超车偏保守，还没到速度上限，但是一直跟着前车不超车。自动泊车到现在也没用过，我还是喜欢配合360停车。
其他不足：没有标配后备箱遮物帘（花了100多淘宝自购）、外放电插排，这些东西还是非常实用的吧。
另外就是中控台水杯架没有采用下沉式设计，虽然改成了怀档不影响换挡，但是手机如果正在无线充电的话，会有一定遮挡。
总体来说这辆车瑕不掩瑜、优点很多：空间大、三电技术领先、智驾够用、外观时尚、用电成本低，非常适合家用，八月的销量数据也充分体现了消费者的认可，这辆车应该会在很长一段时间内维持高销量，在马路上越来越常见。
希望后期能够通过ota增加预瞄功能，让智驾变得越来越好用，做好老车主的口碑。也希望以比亚迪为代表的国产新能源汽车不断发展进步，让更多消费者能够以较为低廉的价格，享受到技术进步带来的优秀驾乘体验。
（本文完）
