真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验

最近五菱又出了个新车叫星光560,它在智能这块儿做得挺厉害的。

现在的车啊,早就不只是个代步工具了,简直就是个移动的智能空间。

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验-有驾

大家对车里那套系统,早就不是只要求能听收音机、导个航了,都想要个能跟手机一样,能玩能用的,第三生活空间,。

五菱星光560就看准了这一点,直接给车里装了个15.6英寸的超大屏幕,还搭上了自家的Ling OS灵犀系统,把车里这套智能系统做得比好多同级车都强。

它可不光是屏幕大,更是想把整个开车出门的体验,变成那种特别懂你、能融入你生活的智能模式。

说到底部的硬件,星光560车里最显眼的,肯定就是那块15.6英寸的悬浮式超薄中控大屏幕了,这屏幕看着特别清楚,显示效果也很好。屏幕大,就意味着能同时看到更多的信息,点起来也更方便,开车的时候操作效率会高不少,也更安全。

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验-有驾

不管是看高清导航地图,还是用别的软件,都能看得一清二楚,手也不用在小屏幕上戳来戳去了,用起来特别顺手。

硬件是骨架,软件才是核心。星光560里面用的Ling OS灵犀系统,经过好几代更新,现在已经很成熟了,用起来也特别流畅。它的界面设计得简单明了,功能分区也很合理,学起来一点都不费劲。

常用的功能排得像卡片一样,你也可以自己把最爱用的功能调出来,方便得很。这系统反应速度快得很,打开软件或者切换界面一点都不卡顿,点哪里它就马上有反应,开车的时候这样就特别省心了。

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验-有驾

车里这套智能系统,语音助手是关键。星光560的语音功能就特别强大,你可以跟它连续对话,屏幕上看到什么就能直接说,有些指令甚至不用喊唤醒词它也能听懂。比如你热了,就直接说,我有点热,它就能帮你调空调,想去加油站了,就说导航到最近的加油站,或者想听歌,说播放周杰伦的歌,它都能准确识别并且执行。

开车的时候,用语音控制空调、车窗、音乐、导航这些,手就不用离开方向盘了,眼睛也不用长时间看屏幕,这样开车就更方便也更安全。

现在车机不再是单独的一个东西了。Ling OS系统里面,有很多常用的软件都整合进去了,像高德地图、酷我音乐、喜马拉雅这些,平时导航、听歌、看新闻的需求都能满足。有些车型还能装更多别的软件,让车机更好玩。而且,这系统跟手机连接也很方便,通过专属的手机APP,你可以在家就提前开空调、给车门解锁、查车在哪里,还能看车子状态、预约服务什么的,把人、车、生活都紧紧连在一起了。

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验-有驾

星光560的智能系统,跟车子其他厉害的地方搭配起来,让开车的各种情况都变得更方便了。跑长途的时候,大屏幕导航会根据实时路况给你规划好路线,车里还有很多音乐、有声书可以听,打发无聊时间,用语音调各种设置也又安全又方便。

一家人出门,副驾或者后排的人也能看电影、听音乐,让全家人都开心。开车出门前,用手机远程把空调开好,这样冬天上车就不冷,夏天上车就很凉快了。车里还能显示灵犀混动系统的能量流动情况,让你清楚看到油耗和驾驶模式,慢慢养成省油的好惯。

智能技术也给安全加了一道防线。车里的大屏幕显示清楚,能让司机更快地看到重要的行车信息。语音控制也能减少开车时手动操作分神。车上自带的那些开车辅助功能,像车道偏离预警什么的,也能跟车机信息互通,更直观地提醒司机注意安全。

所以说,五菱星光560这辆车啊,它的智能系统特别厉害,有那块超大的15.6英寸屏幕,用起来很成熟的Ling OS系统,强大的语音功能,还能用很多手机里的应用,打造了一个比同类车厉害很多的智能空间。

真是伤害性不大,侮辱性极强,14亿国人以为国产新能源实现弯道超车,谁料五菱星光560掀起智能驾驶新风潮,彻底改变出行体验-有驾

它让这些高科技不再是冷冰冰的数字,而是变成了我们开车时的贴心助手,用起来又方便又好玩。再加上它省油又跑得远的灵犀混动系统,安全又耐用的神炼电池,还有2800毫米的轴距,车里空间特别大,这些都让星光560这辆家用轿车显得特别全面、先进,简直就是把大家想到的智能车该有的样子都实现了。