自从去年别克昂科威PLUS推出16.99万的一口价后，车型月销量直接翻倍，并一直维持在月销上万辆的水平，很多不喜欢SUV的用户则期待别克“君越”也能推出更有诚意的价格。今年9月19日，全新改款的别克君越正式上市，新车指导价20.99-23.99万元，一口价15.99-18.99万元。
新款别克君越上市后，各大论坛以及相关报道的文章底下一片好评，其中大多数评论都在夸别克君越性价比高，认为新车配置提升但价格不变，夸赞别克是“良心企业”，认为这款车“太香了”。
可尽管评论区好评如潮，却依然有人提出了质疑的声音，认为全新别克君越的升级并没有想象着那么高，甚至有些不太符合预期。至于这车究竟香不香，我们来看看车子究竟哪些地方没改，又有哪些地方改了。
一、未发生明显变动的方面
1、价格
虽然新款君越的一口价比指导价便宜了50000元，乍一看好像很实惠，但从2024年10月开始，官方就给别克君越推出了15.99-18.99万元的优惠价，所以2026款新车的价格其实是没有任何变化的，光是在价格上未能满足许多用户对“改款降价”的预期。
2、外观造型
2026款别克君越依然延续了老款车型的外观设计，很多人还是认为第三代君越外形更加经典，观感也更为出色，车型在2023年升级为第四代后，整车气质大变，尽管产品在网上遭到了不少吐槽，但全改改款的君越外形依然没有发生明显变化。
3、内饰设计
和外观一样，新款别克君越的内饰也没有变化，只不过新增了“丹霞墨韵”配色，车内继续配备一体式双联屏，保留了部分物理按键，车内不算特别简洁，但整体观感尚可，不会显得很老气或者很廉价，相对来说内饰还是比较多人好评的。
4、尺寸
别克君越定位是中型轿车，长宽高分别是4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，和老款车型完全相同。
5、动力
全新别克君越继续搭载2.0T发动机，最大功率174KW、峰值扭矩350牛米，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速是7.2秒，WLTC百公里综合油耗6.99L、7.13L，动力和能耗参数完全没有变化。
二、发生变化的方面
1、车机
新款别克君越依然搭载8155车机芯片，但升级了V5.0车机系统，车载地图品牌从百度改为高德，支持红灯实时同步、AI语音大模型、全新场景模式等。
2、配置
新款别克君越入门版（28T 白金版）增加后排侧隐私玻璃、方向盘加热、主副驾驶座椅腰部支撑、前排座椅按摩、副驾驶老板键。
需要注意的是，入门版别克君越不再配备真皮方向盘，而是减配为仿皮方向盘。而君越的高配版本（白金艾维亚版）配置保持不变。
总的看下来，全系别克君越只是优化了车机系统，并针对入门版本的配置作出调整，整体升级幅度不算很大，而外观、内饰、尺寸、动力等方面均没有发生变化，价格也没有下调，整车表现和评论区的好评夸赞似乎有些不太相符。
有网友怀疑评论区暗藏“端倪”，其中一条带有反讽意味的评论表示：“评论区一个水军都没有”，该评论也获得了极高的点赞量。不过评论区是否真的存在“水军”，目前我们也无从核实。全新别克君越究竟香不香、值不值得入手，或许能通过后续销量给出答案。
近半年来，别克君越的月销量稳定在四五千辆，今年8月销量为4877辆，倘若新车真如评论区夸赞的那般出色，理应吸引更多消费者买单，今年9 月、10月的销量或许会迎来大幅增长。但如果后续销量没有出现明显波动，那么当前“好评如潮”的场景是否真实就有待进一步商榷了。那么，你认为新款别克君越真的具备性价比吗？
