11月19日，2026款东风星海S7正式上市，指导价11.99-14.99万元，限时置换一口价为10.59-13.59万元，比现款便宜4000元，这价格无疑是最便宜的C级车了。此外，限时赠送原厂遮阳帘+空气动力学尾翼（不含入门版）。
本次新款主要加推了两款800V超快充版，此前从30%充至80%耗时需30分钟，超快充版将时间缩短至14.4分钟，相当于充电14分钟可补能320公里，外放电功率也从3.3KW提升至6KW，实用性大大提高。
电池方面，换上了欣旺达68.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航也从565公里提升至650公里，驱动电机功率也从160千瓦提升至230千瓦，性能提升后，零百加速时间也从6.7秒缩短至5.9秒。
回顾一下东风星海S7的基本情况，外观上采用了“天空之境前脸、双曲面水滴天幕、旋转飞流轮毂”等设计元素。前脸的设计简洁美观，“7”字型大灯也有较高的辨识度。车侧采用大溜背设计，并配备了隐藏式门把手、无框车门等。
星海S7长宽高分别为4935/1915/1510mm，轴距2915mm，车内的乘坐空间是比较宽敞的。与东风日产N7的车身尺寸相差不大，且轴距一致。作为参考，日产N7长宽高分别为4930/1895/1484mm，轴距2915mm。
车内配备了8.8英寸液晶仪表盘+ 15.6英寸悬浮式中控屏。内饰设计风格很简洁，中控区域基本看不到物理按键了，还预留有两个手机放置面板，其中高配车型支持50W手机无线快充。
车机搭载了星海OS全栈自研车机系统，智慧语音助手支持120秒连续对话以及多方言识别。主驾还有FACE ID系统，可像手机那样进行面容识别并解锁汽车。车内配备了6扬声器，顶配版则12个。
除了入门版，搭载L2级驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助（顶配）等。搭载360度全景影像，入门版则是倒车影像。还有远程启动、电池预加热等实用功能。
800V超快充版车型还配备了前排座椅电动调节、加热和通风功能，整车的舒适性也有了一定的提升。
动力方面，全新星海S7采用后置后驱布局，除了800V超快充版，中低配车型搭载160千瓦的单电机，零百加速6.7秒，匹配东昱欣晟的59.4kWh电池包，CLTC纯电续航里565公里，官方百公里耗电量是11.9kWh。
搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，800V超快充版还配备了FSD自适应悬架系统，官方实测麋鹿测试通过时速达到81.9km/h。
值得一提的是，2026款星海S7目前只上市了纯电版，现款是有增程版的，指导价12.49-18.68万元，新款价格也将进一步下探。增程版搭载1.5L增程器+电机，零百加速7.2秒，CLTC纯电续航里程235公里。
虽然作为“最便宜的C级车”，但东风风行的品牌影响力是硬伤，星海S7近几个月都是月销一千多台。其中，也有部分消费者买来当网约车使用，毕竟价格便宜、空间大、配置也还不错。
本次新增的800V超快充版，也填补了车型在快充、续航等方面的不足，应该也能得到部分家用消费者的青睐。
