近日,在2025年广州车展上,全新一代雷克萨斯ES车型实车亮相,当然仍然是纯电动版本,该车将于明年4月正式上市,短短几月的时间,看来不少粉丝所希望的修改是不可能改了,就是这个样子,买或不买,他就在那里。



具体来看,外观方面,前脸部分采用了最新的家族风格,作为电动车,当然有着封死的设计,当然海外燃油版本也是这样的布局,倒没有特别大的不同,显得更具未来感。左右两侧则是独特的大灯组,上方的日行灯和下方的远近光灯,虽然挨在一起,但实际上是双体结构,形成独特的层次感布局,令人印象深刻,前保险杠部分梯形下格栅,雾灯区进气道不会缺席,显得相当的精致。



车身侧面则采用了流畅的溜背侧面式线条,但由于电池板占空间的问题,丰田似乎无力解决,所以车身相对厚实,没有了老款车型的低趴感觉,车门处的虾线也增添了这一效果,被广泛吐槽。隐藏式车门把手不会缺席,大尺寸多幅轮毂增强了大气感。在车尾部分,贯穿式的尾灯,拉通的尾箱线条被吐槽成像蔚来ET7,那也没有办法,此前雷克萨斯高管就曾经直接表示过对ET7的称赞,看来最终作为粉丝也完成了对于偶像的致敬。


当然,毕竟是雷克萨斯车型,后保险杠部分加入了夸张的装饰,提升了个性的感觉,让整车的风格形成统一。在内饰部分,同样备受丰田忠实粉丝吐槽的副驾驶双联屏也放在那里,爱买不买,液晶仪表盘与之形成联动,Hud也不会缺席,屏幕数量赶上了中国品牌的水平,平直的中控台面加入了木纹面板装饰,门板装饰也更加豪华,比上一代车型其实有明显的提升。扶手箱前端区域则采用了拨杆式换挡,也更加的精致。


双杯架手机无线充电面板,下方挖空的储物格,实用性也有进一步的增强,其实是全面的进化,奈何忠实粉丝们并不买账。在动力方面,这并没有太多的消息公布,作为纯进口车,也不需要提前太久进行新车公示,所以更多的信息只能等待官方进一步公布,非常值得期待。
