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汽车上很多设计，车企宣传起来天花乱坠，好似没有这些配置这辆车就落伍了一样，但实际上，很多配置都是华而不实，是个摆设，增加了新车成本，却并没有带来实际的用处。

春节假期结束，不少骑着电动车返工的人发现，原本满电的爱车怎么也启动不了。送去维修店，老板往往只会说一句：“电池‘饿死’了。”这并非个例，而是一种普遍的物理化学现象——“自放电”。

注意：现在需要将公众号设为“已星标”才能收到推送，谢谢大家的关注。2026年初的汽车圈

丰田卡罗拉的销量数据确实让人有点意外。2015年的时候，卡罗拉在国内卖了25.43万台，到了2018年还冲到了37.61万台。但从2020年的34.34万台开始

过去一年，新能源渗透率由47.6%抬升至约54%，燃油车总体份额被挤压，却并未束手就擒。体现在销量上：燃油车稳居多个价格带的销量冠军。这其中，家轿市场回暖最为明显。

眼瞅着2026年都过了小俩月，车市的热闹劲儿就没断过，尤其是豪华车圈，一边是新能源车杀红了眼，一边是老牌豪强死磕到底。奥迪最近就悄悄上架了2026款S6

2019年，布加迪 Chiron Super Sport 300+在德国创造了时速490公里的汽车最快地表速度。为了甩掉多余重量，突破时速300英里的速度禁区

天不算特别晴朗，好在有阳光，让这冬日的寒意没有这么猖狂。想拍这辆宋L EV很久了，要我说，这就是比亚迪最好看的车型。然而，纵使是最美比亚迪，查了下，销量也并不尽如人意。究其原因

2月6日，吉利银河M7在米兰迎来全球首秀。该车定位为中级电混SUV，搭载金砖电池、金算续航与金牌驾控三大核心产品力，计划于2026年上半年上市。