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日本汽车，还有最后一招值得中国学习
导语Introduction把“人”放在最核心位置，甚至连自动化和智能化都不必忽略人的作用。“治天下者，以人为本。”一千三百年前，吴兢在《贞观政要·择官》里写下如是箴言。
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今天开着享界S9T纯电Ultra从合肥到黄山黟县，出发电量98%剩余38%，实测续航表现值得关注
今天开着享界S9T纯电Ultra从合肥到黄山，这事儿说起来挺奇怪的。在出发前我还在琢磨，这辆车的续航到底咋样。官方标说500多公里？我觉得这看起来差不多到600才靠谱。
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比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线强调安全性和行业信心，确保未来车型依然采用这一最成熟可靠的技术标准
比亚迪坚持磷酸铁锂电池路线，听起来像个变数少、底线清晰的选择。其实站在行业角度，挺直腰杆的企业都不会随便换线。你电池技术再怎么更新换代，安全才是真——真心话。比亚迪在这个问题上
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遇到了一件特别尴尬的事情，一行不懂一行的水深，原本换了好电瓶一个月后又要换让人怀疑是不是被忽悠导致车子反复出问题
遇到了一件特别尴尬的事情，一行不懂一行的水深，真是让人哭笑不得。大概一个月前，我那五年的老车突然后焉不动了，原来电瓶挂掉了。你说这种老车，电瓶寿命都快到极限
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逆天！丰田造了把会走路的椅子，能爬楼会下跪，还能自己折叠收纳
轮椅的终极进化形态，可能是长腿。日前，在日本移动出行展上，丰田展示了一款相当科幻的产品——Walk Me四足机器椅灰色座椅配上四条荧光绿机械腿
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我国拟就汽车“开门杀”等问题作出规定，最高法公开征求意见
IT之家 11 月 9 日消息，最高人民法院今日发文，《最高人民法院关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释（二）（征求意见稿）》向社会公开征求意见。