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续航达标3款底盘稳的新能源车，价格或低于15万
这几天一直在开宝马新出的 iX3，说实话，真让我刮目相看。官方标的续航是 805 公里，我实测下来，高速跑个六七百公里完全没问题，这表现比我预期高不少。充电速度也是亮点
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谁是“绿化带战神”？大马力性能车，真的适合普通车主吗？
最近，很多朋友向我调侃，小米SU7“绿化带战神”的名讳听过吗？网上一查，发现多起小米SU7冲入绿化带的新闻。其实，只是小米汽车太热了，引起了过多的关注
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领克老款性能车为何四年了，新车还打不过它
一款四年前的性能车，为什么还能让新款挤不进消费者的购物车？这不是个修辞问题。领克03+ Cyan赛道版从上市到现在，整整四年了。在汽车行业，四年足够两代车型更新换代。
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我把增程车换纯电后，有些话不吐不快，后悔换的太晚了！
开了一年多的增程式电动车，上个月终于换成了纯电车型。现在开了一个月，真是感慨万千早知道纯电这么香，当初真该直接上纯电！今天就跟大家聊聊我的真实体验。
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比亚迪5.0：提速稳操控准，省油表现也从容
比亚迪5.0时代：从容驾驭的智慧选择踩下油门的瞬间，推背感如期而至。仪表盘上时速数字平稳攀升，方向盘在掌心传来清晰路感。这不是性能车的暴躁宣泄，而是比亚迪5
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凯迪拉克XT5真的不如奥迪Q5吗？看完这几点，你就有答案了
当咱们手里攥着三十万出头的预算，想给自己或者家里添置一台豪华品牌的中型SUV时，心里那本账本和那份小小的虚荣心就开始打架了。选择范围一缩小
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2026款本田CR-V混动实测油耗4.6L，205马力高速超车还肉吗？
所以，本田是不是往自家CR-V的油箱里偷偷兑了水？要不然你告诉我，一台将近一吨半的SUV，在零下三度，比我前任的心还冷的北方，开着暖风，在堵成贪吃蛇的早高峰挪了20公里，油耗4