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当“蔚小理”跌出头部：2026车企淘汰赛全面加速
2026年负增长预警，最残酷一年要来了。一个产业的价值坐标发生根本性偏移，需要多长时间？中国汽车市场给出了答案：五年。从2020年新能源渗透率5.4%
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盘点2025年8大全新品牌，谁是下一个“小米汽车”？
都说现在的汽车市场很卷，除了车企在不断地打造各种新车型外，还有大量新汽车品牌涌向市场，据我们的盘点，光是在2025年就有8个全新的汽车品牌诞生
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“东风Jeep”传闻再起：Jeep的第三次中国冒险，前景几何？
近日，一则“Jeep全球高层密访武汉”的消息在汽车业界引发关注。12月15日，Jeep全球产品负责人马修·奈奎斯特与全球销售和战略负责人斯科特·杜什尼基一行现身武汉
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新能源大三排SUV的猎杀时刻开始了
导语Introduction“明年，孰强孰弱，一目了然。”“增程大三排的黄金时代已经过去，纯电大三排的黄金时代已经到来。”11月下旬的广州车展媒体日蔚来展台二层的专访室内
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iCAR新车计划公布，方盒子为主力，还有类似坦克300车型
夜色正浓，停车场的一排方盒子车身在灯下投出斑斑点点的影子。空气里有点潮湿，每隔几秒，就有一辆车低调地滑进来，落地时那一声门响，像极了法庭上的判槌。
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南美车市 | 巴西2025年10月：比亚迪、奇瑞、长城等中国车企卖2.5万台
芝能汽车出品2025年10月，巴西汽车市场延续高位运行，轻型车销量达24.81万辆，同比微跌0.5%，但依旧是十年来表现最稳健的月份之一。今年前十个月累计销量已达205.6万辆
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购置税减半政策再落地，新能源车市迎来技术换补贴新时代
自2026年1月1日零点起，已连续实施近十年、支撑中国新能源汽车市场快速扩容的全额免征车辆购置税政策，将正式切换为按5%税率减半征收的新模式。这一政策调整并非简单的税赋变化
