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最高1.5万，10余家车企为购置税兜底，真爆款还是气氛组？
2026年新能源汽车购置税优惠政策的退坡，已经是板上钉钉。在最后三个月的窗口期，多家车企推出了一系列“兜底”补贴的购车政策，对今年锁单、明年交付的车辆补贴购置税差额，最高额度为1
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内存价格“失控狂飙”：LPDDR5X 交付需等 26~39 周
IT之家 10 月 28 日消息，工商时报昨日（10 月 27 日）发布博文，报道称受内存“超级周期”影响，DRAM 与 NAND Flash 价格持续飙升
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两个信号，扑灭燃油车“翻身”的火苗，合资品牌明年要倒点霉了
在过去很长一段时间，国内新能源汽车的发展，本质上还是受到了很多制约，其中人们对于新能源汽车本身的担忧，就占据了很大的比例，所以新能源汽车在渗透率快速超过50%之后
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晚买一年，多掏一万？购置税这笔账我们帮你算明白了
最近，关于明年新能源车要恢复征收购置税的消息频频登上热搜。前不久，三部委发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，我们也第一时间为大家做过详细解读。不过
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以前总觉得新能源车是“高价老头乐”。现在只能自问一句
4.5秒。零百加速。这不是保时捷 Taycan的数据，是一台国产20万级家用纯电SUV的成绩。你没看错。 只用脚下轻点电门，推背感就像被弹弓猛地甩出去。
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不到20万元的车都用三元锂了！磷酸铁锂不“香”了吗？
2025年中国动力电池市场出现了两个显著变化。 一是磷酸铁锂电池占比已突破80%。二是原本固守18%高端市场的三元锂电池，悄然下探到了25万元以下的纯电车型上。
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油耗高并没解决，增程车反而更多了？有些车企，还没车主看得通透
在过去很长一段时间，增程式电动车的风评似乎一直不是很好，尤其是理想、问界等品牌开始推出一连串增程式电动车的时候，很多厂商的工程师、CEO，不分场合针对增程式展开批判
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广交会上28年“老外贸”：为何有信心引领全球电动摩托车市场？｜广交会现场
“今年广交会最大的变化之一是客户基本都是专业买家。”10月16日，在第138届中国进出口商品交易会（广交会）的摩托车展区
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本以为日系车要凉了，没想到打不过就加入，打开了新局面
今年的汽车市场基本上是国产新能源的天下，合资车受影响非常严重，尤其是日系车，以丰田为例，根据丰田第二财季报告，全球销量同比下滑了4%，累计销量为455.6万辆。公司净利润下滑明显
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一文看懂2026年买新能源车比2025年多交多少购置税
昨天，相关部门对于2026-2027年减免车辆购置税的新能源汽车产品进行了明确技术要求的公告。我大概看了一下，其实这个部分并不需要消费者重点关注，因为相关技术要求