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新款比亚迪元PLUS曝光，电池容量飙升，续航提升明显，这三大升级太给力
比亚迪元PLUS新款车型工信部申报续航直接冲上650公里，这一数字甩出不少合资同级纯电SUV。在家用市场，用户老盯着“续航焦虑”，结果这回比亚迪直接拉高续航门槛。对很多人来说
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大兴区比亚迪二手车回收
在考虑更换座驾时，许多车主会面临如何处理现有车辆的问题。对于大兴区拥有比亚迪品牌汽车的车主而言，了解二手车回收的相关信息是有实际意义的。下面将分点说明与此相关的一些情况。
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中国汽车迅速走红，“英国人已经意识到，这并非低端品牌”
【文/观察者网 齐倩】“在英国，中国汽车正在道路上飞驰。”12月17日，美国《纽约时报》以此为题刊文称，近两年，比亚迪、奇瑞及其他中国车企正赢得英国车主的支持。在那里
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为什么有的电机“扭矩”比“功率”大，580kW崩不过250kW发动机？
常规认知中，我们理解的发动机功率，就应该没有扭矩大。 因为，功率是发动机可输出的“功”，但扭矩只是评价“力量强度”的一个指标，而且扭矩是可以放大的。
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比亚迪海洋网四年600万销量 8系双旗舰车型定名
12月15日，2025比亚迪海洋网四周年 Ocean Day 用户盛典在深圳举行。活动现场汇聚全国用户代表与媒体，集中回顾海洋网成立四年来的发展成果，并发布全新产品规划—-
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双里程碑！比亚迪新能源车量产达1500万，腾势N8L“两王三超”定义家庭豪华新标杆
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型
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意不意外，世界十大车企灵光一闪，特斯拉位居美国第一丰田日本第二比亚迪中国第三，德国豪强保时捷梅赛德斯奔驰宝马三强齐聚榜单前列
最近公布了一个全球汽车公司的大排名，看看哪些公司榜上有名，结果还挺有意思的。特斯拉排第一，是美国的。丰田排第二，日本的。比亚迪排第三，中国的。接着是保时捷，德国的。梅赛德斯-
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民企科研力量！比亚迪廉玉波当选中国工程院院士
11月21日，中国工程院公布新当选院士名单，比亚迪（002594.SZ）首席科学家廉玉波成功当选。这位被誉为“比亚迪技术灵魂”的工程师
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王传福第三张王牌，再造一个比亚迪
在国内，比亚迪已经稳居汽车行业第一。在全球，比亚迪也力压特斯拉，成为新能源汽车销冠。 然而，如果我们只把比亚迪看成一个车企，那么就太小看它了。 事实上
