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别聊冰箱彩电了，比亚迪已经开始跟你聊物理学了
讲真，当我看到腾势N8L这个预售价的时候，第一反应不是车，而是比亚迪的心态。以前的比亚迪，是拿着AK跟你说性价比，秦PLUS冠军版干到798，属于典型的“我不过了
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无巧不成书！理想自己“打脸”，无意间帮比亚迪洗清“冤屈”了
可能很多小伙伴都知道，在固态电池还没有量产上车之前，目前新能源汽车所搭载的电池，主要就是锂离子电池，而锂离子电池又分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。在过去很多年里
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未来十年车企生死榜出炉比亚迪推百万级豪华SUV
那天早上，我刚把咖啡杯举到嘴边，手机屏幕上的“未来十年自主品牌存活率预测”榜单就蹦出来了。差点没喷在键盘上——这画风太像一场还没开打的真人大逃杀，裁判提前拿着扩音器喊：“你，你
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不再一家独大，第二家“比亚迪”销量势不可挡
8月份，比亚迪冲击高端再次失利，汉L、唐L销量疲软，却没想到后院也被偷家。原本稳如磐石的10万级市场，如今突然冒出一个零跑，把新势力的榜首位置占了个结实
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都说打江山容易守江山难，比亚迪该怎么应对？成都车展能看出答案
从前段时间公布的2024年全球车企销量排行榜来看，比亚迪以427万辆跻身全球第五，较去年跃升4位，仅次于斯特兰蒂斯，创造了中国汽车品牌的最好成绩。
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遭“股神”巴菲特清仓，比亚迪：有买就有卖，感谢芒格和巴菲特的认可
9月22日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应巴菲特清仓一事称，“2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。
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比亚迪搅局两轮车电池市场：安全锂电池1168元起，续航1000里真香
随着两轮电动车的普及，锂电池是核心动力源，却因为劣质电池的原因经常出现电动车火灾事故。为了能够保障车主安全使用锂电池，在2025年，比亚迪跨界进入两轮车电池市场
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比亚迪元UP加推新款，7.48万的301km领航型究竟有多超值
比亚迪元UP最近可是火出圈了！就在上个月，这款小型纯电SUV又加推了一款301km领航型，直接把价格打到了7.48万元。说实话，这个价格放在新能源市场，简直就是一颗重磅炸弹。
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唐DM-i智驾版 175KM长续航版上市售价17.98万~19.98万元
2025年9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版携美学、豪华、智能、安全、效能5大旗舰实力，以及包括TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统在内