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购置税减半政策再落地，新能源车市迎来技术换补贴新时代
自2026年1月1日零点起，已连续实施近十年、支撑中国新能源汽车市场快速扩容的全额免征车辆购置税政策，将正式切换为按5%税率减半征收的新模式。这一政策调整并非简单的税赋变化
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比亚迪狂赚155亿，广汽巨亏25亿，蔚来迎转机！中国车企上半年业绩全解读
2025年上半年，中国汽车行业在繁荣的表象下，正经历一场深刻的变革。随着上市车企半年报陆续披露，一份份财报背后折射出行业冰火两重天的生存现状。比亚迪以155
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赛力斯重金入股蓝电汽车，持股35%成最大股东，助力新能源汽车产业升级
蓝电这家公司也在9月18号注册，注册资本是5亿元，名字听着亮堂，业务写着一大堆——汽车销售、新能源整车销售、零部件研发制造，官方资料上写得规规矩矩，现实里人们关心的是
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华为推出15万车型、比亚迪全系降价，是否新能源历史低价要来了？
磷酸铁锂电池价格两年前曾达高位，但支撑其成本的核心原材料碳酸锂，从17万元/吨跌至今年 5月的6.5万元/吨，这直接推动电池成本大幅下降。比亚迪带头降价、华为也不断推出性价比产品。
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全网都在吹电车，为何下半年依然是油车更值？
在新能源汽车渗透率已超50%的当下，“现在买油车就是跟不上时代节奏”的观点甚嚣尘上。然而，事实真的如此吗？还真不一定，下半年油车依旧有着十足的购买价值。
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对韩免签后，韩国游客都来海底捞打卡小料台！中国颠覆了老外认知
2024年11月，中国对韩国的免签政策正式实施，大量韩国游客蜂拥的来到中国，看到中国的美食、风景、科技和物价之后，很多韩国人瞬间“路转粉”。
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小米SU7“小磕碰”引发17万天价账单，新能源车电池维修为何这么贵？
海报新闻记者 孙来彬 报道当新能源车以科技之名驶入千家万户，一场关于电池维修的“隐形风暴”却悄然而来。一次底盘轻微磕碰，竟可能触发高达十余万元的维修账单，行业“以换代修”的潜规则
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20年上市圆梦：奇瑞汽车的二次蜕变与重生
“奇瑞，终于要上市了”，这是昨晚很多奇瑞人奔走相告的一句话。9月7日，根据港交所信息，奇瑞汽车已经成功通过上市聆讯，登陆资本市场在即。这场迟到20年的上市
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比亚迪秦L车辆短期内降价增配 背刺老车主
新浪汽车投诉平台是一个公开的平台，其内容来源于消费者的真实反馈，汽车消费者凡是在购买过程中或者售后上遇到各种问题都欢迎来这里吐槽分享，我们也会尽快为您跟进。
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高端智驾下放，新能源汽车的科技平权时代来了！
华为口口声声说不造车，可中国新能源的江湖上却处处是华为的传说。而且，只要有华为加持，车企不光股票大涨，品牌还得到重塑，达成“1+1＞2”的效果，科技公司的相互成就，可见一斑。