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人事换血 战略转向 国机汽车迎新契机
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人事换血 战略转向 国机汽车迎新契机

Posted by By yimiawang 2025年10月13日
人事换血 战略转向 国机汽车迎新契机刘向东来了。国机汽车董事会全票通过。这位43岁的副总经理将给这家老牌国企带来什么?10月9日晚间的公告看似常规。却暗藏玄机。董事会会议室里。
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从“反卷先锋”到“内卷先锋”,吉利的“左右互搏”能笑到最后吗?
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从“反卷先锋”到“内卷先锋”,吉利的“左右互搏”能笑到最后吗?

Posted by By yimiawang 2025年10月12日
10月10日,2026款吉利星愿正式上市。与之前预想的一样,新车做了一轮增配,包括标配了R16的轮胎(老款选装要1000元),内置了行车记录仪,加入了防侧翻系统和无钥匙进入等等
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巴菲特清仓比亚迪的原因:他放弃的不是一家企业,而是一个时代
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巴菲特清仓比亚迪的原因:他放弃的不是一家企业,而是一个时代

Posted by By yimiawang 2025年10月12日
十七年的陪伴走到尽头,巴菲特和比亚迪的故事,好像用最符合他个性的方法画上了句号。2008年,雷曼兄弟倒闭引发全球市场一片恐慌,但巴菲特却逆流而行
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德国总理呼吁欧盟取消内燃机汽车禁令

Posted by By yimiawang 2025年10月5日
德国总理呼吁欧盟取消内燃机汽车禁令。 近日,德国总理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)呼吁欧盟放弃2035年全面禁售内燃机汽车的期限
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中国汽车高纬对话,明日开启!
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中国汽车高纬对话,明日开启!

Posted by By yimiawang 2025年9月27日
中国汽车高纬对话,明日开启!对于任何奋战在中国车市的品牌来讲,2025年都没有轻松可言。尽管上半年乘用车零售量保持两位数增长达1090.1万辆
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中年人最爱的豪车,也扛不住了!
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中年人最爱的豪车,也扛不住了!

Posted by By yimiawang 2025年9月27日
电车?还是油车? 不仅是摆在车主面前的艰难选择,更是拦在车企面前的“生死难题”。 拥抱未来还是保住现在?
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中年人最爱的豪车,也扛不住了
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中年人最爱的豪车,也扛不住了

Posted by By yimiawang 2025年9月26日
中年人最爱的豪车,也扛不住了
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易慧智能亮相2025腾讯全球数字生态大会,以AI之力赋能汽车行业新生态
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易慧智能亮相2025腾讯全球数字生态大会,以AI之力赋能汽车行业新生态

Posted by By yimiawang 2025年9月25日
日前,2025腾讯全球数字生态大会在深圳国际会展中心圆满落幕。作为腾讯产业互联网领域规格最高、规模最大、覆盖最广的年度盛会,本次大会以“智·向远大”为主题
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中汽协:1-8月SUV生产企业累计销量648.8万辆,占比超六成,除特斯拉外其他企业表现疲软,行业格局逐渐变化
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中汽协:1-8月SUV生产企业累计销量648.8万辆,占比超六成,除特斯拉外其他企业表现疲软,行业格局逐渐变化

Posted by By yimiawang 2025年9月25日
当我坐在工厂工作台前,机械的嗡鸣声配合着手中那把略显磨损的扳手,我还是忍不住偷偷翻了翻手机里的行业数据。数据显示,今年前八个月SUV的销量达到了648.8万辆
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如果这样,那谁的中年,不能是一个精彩的开始呢?
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如果这样,那谁的中年,不能是一个精彩的开始呢?

Posted by By yimiawang 2025年9月16日
文|土行孙人到中年,就会有“中年危机”。中国现代化汽车工业的起点,无论从83年的北京吉普还是85年的上海大众算,到今天也有四十多年了,怎么算,也是一个中年人了。
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